中山驾考通关攻略

导语 科一、科三理论常识考试,诀窍是刷题,科目二主要考核的是对车速的要求以及对离合器的控制熟练程度,其中这些难点最容易失分

  科一、科三理论常识考试,靠刷!

  科目一驾驶员理论考试和科目三安全文明常识考试

  秘诀就两个: 刷题

  利用空闲时间刷题,整理出易错题和收藏题,针对难点反复练习,把知识点记清,然后模拟考试,成绩稳定在90分以上即可安心去参加考试了。

  科目二主要考核的是对车速的要求以及对离合器的控制熟练程度,其中这些难点最容易失分

  倒车入库

  难点及失误分析:考生看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。

  通关小诀窍:记住一个原则“倒车入库打方向宜早不宜迟”,方向打早了还可以修正,打晚了就无能为力了。另外,速度控制下来也很重要,在不超时的前提下,尽可能慢、慢、慢!

  侧方停车

  难点及失误分析:需要记住的点有些多,考生在考试时一紧张就会忘记到点打方向。

  通关小诀窍:这个项目不算难,平时要多练习,考试时调整好心态,提前做好打方向的准备。

  直角转弯

  难点及失误分析:打方向的时机把握不准导致压线。

  通关小诀窍:当汽车左侧前门把手与直角突出点重合时,迅速打死方向。

  曲线行驶

  难点及失误分析:挂科的学员一般都是因为速度过快来不及调整或者点位没看准。

  通关小诀窍:只要借助车上的点位,判断好打方向的时机即可。另外,在出S弯的时候要多注意。

  坡道定点停车和起步

  难点及失误分析:起步时熄火。

  通关小诀窍:坡道起步主要考察学员对离合器半联动状态的掌握。有一个简单的判断方法:当离合器到达半联动状态,车头会有微微向前冲的感觉,脚部也会有轻微震动的感觉。平时多练习几次,就能找准这个感觉了。

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